Загострення геополітичної ситуації на Близькому Сході спричинило хвилю здорожчання енергоресурсів по всьому світу і Україна не стала винятком. Станом на 11 квітня 2026 року вартість усіх видів нафтопродуктів суттєво зросла, пише Studway з посиланням на 24 канал. Уряд намагається стримати «паливне ралі» за допомогою регуляторних заходів та соціальних програм, проте ситуація на стелах АЗС залишається напруженою.
Середня вартість пального в Україні: актуальні дані
Згідно з моніторингом «Консалтингової групи А-95» та порталу «Мінфін», середні показники по країні на сьогодні зафіксовані на такому рівні:
- Бензин А-95 преміум коштує в середньому 76,56 грн/л;
- Бензин А-95 (стандарт) – 73,11 грн/л;
- Бензин А-92 торгується за ціною 67,34 грн/л;
- Дизельне пальне перетнуло позначку в 90,29 грн/л;
- Автогаз вартує близько 49,06 грн/л.
Регіональний зріз: де заправляти авто дорожче?
Вартість пального суттєво варіюється залежно від логістичних особливостей областей.
- Київщина та Львівщина
У столичному регіоні ціни традиційно вищі за середні: преміальний «п’ятий» бензин тут обійдеться у 77,06 грн/л, а дизель – у 90,72 грн/л. На Львівщині ситуація схожа: А-95 преміум вартує 76,78 грн/л, проте звичайний А-95 дорожчий за київський – 73,73 грн/л.
- Схід та Південь
На Харківщині зафіксовано одну з найнижчих цін на стандартний А-95 – 71,81 грн/л, тоді як дизель коштує 89,85 грн/л. В Одеській області за літр А-95 просять 73,46 грн/л, а А-92 обійдеться у 66,90 грн/л.
- Дніпропетровська область
Тут спостерігається цікава тенденція: бензин А-92 є дорожчим, ніж в інших регіонах – 68,10 грн/л, проте дизельне пальне одне з найдешевших – 89,76 грн/л.
Державні заходи: кешбек та контроль цін
Щоб підтримати водіїв, уряд запровадив тимчасові пільги та посилив нагляд за ринком:
- Національний кешбек: до 1 травня 2026 року діє програма автоматичного повернення коштів за купівлю пального. Учасники можуть отримати 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз. Ліміт нарахувань становить 1000 гривень на місяць.
- Державний орієнтир: компанія «Укрнафта» реалізує пальне з мінімальною націнкою, створюючи ціновий якір для приватних мереж.
- Боротьба зі спекуляціями: антимонопольний комітет та Держпродспоживслужба перевіряють обґрунтованість націнок, аби запобігти маніпуляціям на фоні паніки навколо війни в Ірані.
Що кажуть експерти?
Експерт з енергетики Геннадій Рябцев зазначає, що преміальні мережі наразі не мають вагомих стримувальних факторів для зупинки росту цін. Водночас директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко підкреслює, що проблема глибша за іранський конфлікт і вимагає комплексного збільшення обсягів імпорту та стабілізації внутрішнього ринку.
Нагадаємо, ми раніше розповідали про реформа мобілізації з 1 квітня: у Міноборони зробили офіційну заяву.
